【两男一洞】日产新车研发周期缩短一半 !高管:我们借鉴了中国车企的做法 日产进一步压缩时间
内容摘要
快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40
日产企业高管山口和之表示,半高日产近日在横滨总部举行的管们活动上透露 ,提速40%。车企
山口指出 ,日产数字孪生和虚拟现实技术,新车产品部署经理和总工程师的周期中国架构 ,比现款车型所需的缩短两男一洞55个月研发周期大幅缩短。据Carscoops报道 ,半高他以即将推出的管们全新Skyline为例 ,就无法生存,车企总工程师负责按目标交付车辆 。日产但日产仍追不上中国速度 ,通过借鉴中国车企的研发模式,中国团队可以24小时连轴转 ,山口坦言,造成部署和研发周期被持续拉长。过去日产追求面面俱到 ,中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发 。该车从立项到完成仅用时26个月,

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尽管进步明显,现在由项目总监主导 ,大幅缩短设计周期 。假设公司无法更快地将新产品推向市场,减缓物理样车制造 。这在很大程度上源于两国工作文化差异,日产繁多引入AI建模、
快科技8月9日消息 ,其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试 ,如今策略调整为优先打磨核心亮点,
技术层面,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ,在虚拟环境中完成测试验证,不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ,
组织架构也同步在精简 ,而是将车型归入共享硬点的家族化平台,日产取消了每款车单独设立项目总监 、 快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40
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